Anton Zhukov nyaéta insinyur listrik.Tulisan ieu disumbangkeun ku OneCharge.Kontak IHT pikeun meunteun batré litium-ion forklift.
Dina dékade kaliwat, batré litium industri geus jadi beuki populér di Amérika Serikat.Bungkusan batré litium dianggo dina seueur industri, kalebet peralatan penanganan bahan, pertahanan, sareng aerospace;di puseur médis, telekomunikasi, jeung data;dina aplikasi laut jeung neundeun kakuatan;sarta dina pertambangan beurat jeung alat-alat konstruksi.
Tinjauan ieu bakal nutupan bagéan pasar gedé ieu: batré anu dianggo dina alat penanganan bahan (MHE) sapertos forklift, forklift, sareng treuk palet.
Bagéan pasar batré industri MHE kalebet rupa-rupa jinis forklift sareng forklift, ogé sababaraha bagéan pasar anu caket, sapertos alat pangrojong taneuh bandara (GSE), peralatan beberesih industri (sweepers sareng scrubber), kapal tunda, sareng kendaraan angkutan tanaga.
Bagéan pasar MHE béda pisan sareng aplikasi batré litium anu sanés, sapertos mobil, angkutan umum, sareng kendaraan listrik jalan-jalan sareng jalan-jalan sanés.
Numutkeun kana Asosiasi Truk Industri (ITA), sakitar 65% tina forklift anu ayeuna dijual nyaéta listrik (sésana didorong ku mesin durukan internal).Dina basa sejen, dua per tilu alat-alat penanganan bahan anyar téh batré-Powered.
Teu aya konsensus ngeunaan sabaraha téknologi litium anu dicandak tina téknologi asam timbal anu aya di Amérika Serikat sareng Kanada.Diperkirakeun yén éta bakal rupa-rupa antara 7% sareng 10% tina total penjualan batré industri énggal, anu bakal ningkat tina enol ngan ukur lima atanapi genep taun.
Kaunggulan batré litium sareng batré asam timbal parantos diuji sareng dibuktikeun ku perusahaan-perusahaan utama dina sagala rupa industri, kalebet logistik sareng 3PL, ritel, manufaktur, kertas sareng bungkusan, logam, kai, tuangeun sareng inuman, neundeun tiis, distribusi suplai médis sareng ahli industri séjén guessing Laju tumuwuhna dina sababaraha taun ka hareup (estimasi laju pertumbuhan taunan sanyawa 27%), tapi aranjeunna sadayana satuju yén nyoko litium bakal neruskeun ngagancangkeun, sarupa jeung urang di pasar kandaraan listrik panumpang (maké sarupa. téhnologi litium).Dina taun 2028, batré litium tiasa nyababkeun 48% tina sadaya batré forklift énggal.
Téknologi batré timbal-asam anu dianggo dina forklift listrik gaduh sajarah langkung ti 100 taun.Teu heran forklift listrik (sareng masih aya) diwangun di sabudeureun batré lead-acid, sareng batré lead-acid nangtukeun format power pack sareng desain sakabéh forklift.Karakteristik utama téknologi timbal-asam nyaéta tegangan batré rendah (24-48V), arus tinggi, sareng beurat beurat.Dina kalolobaan kasus, dimungkinkeun dipaké salaku bagian tina counterweight pikeun nyaimbangkeun beban dina garpu.
MHE terus fokus kana asam timah, anu nangtukeun desain rékayasa, penjualan sareng saluran jasa alat, sareng detil pasar anu sanés.Sanajan kitu, konversi litium geus dimimitian, sarta poténsi na sangkan penanganan bahan leuwih efisien sarta sustainable geus ditémbongkeun.Kalayan faktor ékonomi sareng kelestarian anu nyababkeun peralihan kana téknologi litium, transisi parantos dilaksanakeun.Seueur pabrik peralatan asli (OEM) kalebet Toyota, Hyster / Yale, Jungheinrich, sareng sajabana parantos ngaluncurkeun forklift listrik litium anu munggaran.
Sadaya panyadia batré litium-ion parantos ngabahas kaunggulan batré litium-ion sareng batré asam timbal: waktos armada langkung panjang sareng paningkatan efisiensi operasi, dua dugi ka tilu kali daur hirup, nol pangropéa rutin, biaya siklus hirup rendah, nol Polutan. atawa knalpot, jsb.
Sababaraha perusahaan nawiskeun model batré anu cocog pikeun sagala rupa aplikasi, sapertos damel di tempat panyimpen tiis.
Aya dua jenis utama batré litium-ion dina pasaran.Beda utama perenahna di bahan katoda: litium beusi fosfat (LiFePO4) jeung litium nikel mangan kobaltat (NMC).Anu mimiti umumna langkung mirah, langkung aman, sareng langkung stabil, sedengkeun anu terakhir gaduh dénsitas énergi anu langkung luhur per kilogram.
Tinjauan nyertakeun sababaraha standar dasar: sajarah perusahaan sareng garis produk, nomer modél sareng kasaluyuan OEM, fitur produk, jaringan jasa sareng inpormasi anu sanés.
Sajarah perusahaan sareng lini produk ngagambarkeun fokus kaahlian inti sareng merekna dina bagean pasar anu tangtu, atanapi sabalikna - kurangna fokus éta.Jumlah model mangrupakeun indikator alus ngeunaan kasadiaan produk-eta ngabejaan Anjeun kumaha kamungkinan éta pikeun manggihan model batré litium-ion cocog pikeun alat penanganan bahan tinangtu (jeung kumaha gancang hiji pausahaan dibikeun bisa ngamekarkeun model anyar).CAN integrasi batré sareng forklift host sareng carjer penting pisan pikeun pendekatan plug-and-play, anu mangrupikeun syarat penting dina seueur aplikasi.Sababaraha merek teu acan pinuh transparan protokol CAN maranéhanana.Karakteristik produk sareng inpormasi tambahan ngajelaskeun bédana sareng umumna merek batré.
Tinjauan kami henteu kalebet merek batré litium "terintegrasi" anu dijual nganggo forklift.Nu meuli produk ieu teu bisa milih kapasitas batré, paduli aplikasi husus maranéhanana.
Kami henteu ngalebetkeun sababaraha merek Asia anu diimpor sabab henteu acan ngadegkeun dasar palanggan anu penting di pasar AS.Sanajan aranjeunna nawiskeun harga pisan pikaresepeun, aranjeunna masih digolongkeun pondok tina ekspektasi on kriteria pohara penting: pangropéa, rojongan tur jasa.Kusabab kurangna integrasi industri jeung pabrik OEM, distributor jeung puseur layanan, merek ieu teu bisa jadi solusi giat pikeun pembeli serius, sanajan maranehna memang bisa jadi pilihan alus keur operasi leutik atawa samentara.
Sadaya batré ion litium disegel, beresih sareng aman.Ieu hususna penting nalika ngurus dahareun, ubar sareng produk éléktronik.Nanging, milih batré litium-ion tiasa pajeulit pisan.
Tinjauan ieu nyertakeun sababaraha merek anu paling kasohor di Amérika Serikat sareng Kanada, anu bersaing pikeun nambahan pangsa batré litium forklift di Amérika Kalér sareng Kidul.Ieu mangrupikeun tujuh merek batré litium-ion forklift anu nyababkeun para nasabah sareng produsén forklift (OEM) pikeun ngadopsi téknologi litium.
waktos pos: Dec-08-2021